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爱游戏-CATL推钠离子电池为抗衡比亚迪?感受到刀片电池带来的威胁【钜大锂电】

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钜年夜LARGE|点击量:155次|2023年05月19日

近期国内最年夜也是全球最年夜的动力锂电池公司CATL发布了钠离子电池,遭到各方的存眷,不外钠离子电池范围化贸易利用估计还要两年时候,而它当下已面临诸多挑战,此中之一就是比亚迪。

动力锂电池手艺线路之争

本年以来,动力锂电池的手艺之争也更趋剧烈化。此前国内市场主要由三元锂电池占有优势,而磷酸铁锂电池掉队在三元锂电池,不外本年上半年的数据却显示,磷酸铁锂电池占有国内动力锂电池市场的份额爬升至57%,而三元锂电池却下跌至42%,磷酸铁锂电池最先获得优势。

磷酸铁锂电池的优势之一就是价钱实惠,而本爱游戏年以来国内的中低端新能源汽车销量猛增,除此前一向称王的五菱宏光miniEV以外,零跑、长安奔奔、欧拉等浩繁中低端新能源车型进入国内销量榜TOP15,而这些中低端新能源汽车斟酌到本钱问题天然首选磷酸铁锂电池。

在高端市场,跟着TSLA将modelY、model3的价钱猛降,TSLA为了下降新能源汽车的本钱也推出了采取磷酸铁锂电池的车型;国内的新能源汽车公司也不能不追随降价,价钱降落了天然就要下降本钱,这也迫使更多汽车公司采取磷酸铁锂电池,从而鞭策磷酸铁锂电池的销量猛增。

磷酸铁锂电池取得市场承认,还在在它的平安性。新能源汽车销量的猛增致使新能源汽车起火变乱也在敏捷上升,并且新能源汽车起火后很难毁灭常常起火后汽车就会被烧到仅剩下骨架,这致使各方日趋正视动力锂电池的平安性,磷酸铁锂电池的平安性恰好比三元锂电池高,这同样成为磷酸铁锂电池逐步遭到市场的接待。

比亚迪要挟CATL

据悉比亚迪的美金片电池已取得了TSLA的定单,由此比亚迪的动力锂电池营业终究有了除比亚迪本身以外的第三方客户,并且仍是全球新能源汽车行业领军者的TSLA。

TSLA对全球动力锂电池市场的款式具有决议性影响力,早几年TSLA是松下电池的独一客户,而松下也由此成为全球第二年夜动力锂电池公司;2019年末LG化学成为TSLA在我国上海厂的动力锂电池供给商,2020年LG化学就敏捷成长成为全球第二年夜动力锂电池公司,要挟着CATL这个全球动力锂电池行业老迈的地位。

CATL也在客岁成为TSLA的动力锂电池供给商,不外它为TSLA供给的动力锂电池主要是磷酸铁锂电池而不是它此前主要占有优势的三元锂电池,而比亚迪恰好是磷酸铁锂电池行业的佼佼者,比亚迪研发的美金片电池进一步晋升了磷酸铁锂电池的能量密度和平安性,对CATL是庞大的要挟。

如斯也就不难理解,比亚迪将为TSLA供给动力锂电池可能给动力锂电池市场款式的庞大影响了,比亚迪向TSLA供给磷酸铁锂电池,和CATL构成竞争关系,除可能掠取CATL的市场份额以外,还可能致使磷酸铁锂电池价钱的降落,对CATL造成两重影响。

CATL推钠离子电池对抗比亚迪

CATL推出磷酸铁锂电池以后,和比亚迪隔空宣扬各自的磷酸铁锂电池的能量密度,对此业界莫衷一是,不外比亚迪对它独创的美金片电池公然进行针刺尝试,证实了它的美金片电池在平安性方面无人能和,再到现在TSLA也将采取比亚迪的美金片电池,更申明了美金片电池的承认度。

究竟比亚迪研发磷酸铁锂电池手艺时候更长,而它依托在自家的汽车营业成长磷酸铁锂电池天然也更熟习磷酸铁锂电池手艺,CATL要在手艺上赶超比亚迪的难度生怕仍是比力年夜的,既然在磷酸铁锂电池手艺上和比亚迪较劲的变数较年夜,CATL也许斟酌另辟门路而选择了钠离子电池。

钠离子电池其实早在1990年月就最先研发,不外因为钠离子电池的手艺难度比锂电池更年夜,所以终究市场选择了锂电池,现在20多年曩昔钠离子电池手艺已获得冲破,也许钠离子电池商用的机会已到了。

钠离子电池比拟起三元锂电池来讲,在能量密度方面有所不如,不外平安性、利用寿命都要优良很多;钠离子比拟起磷酸铁锂电池来讲优势就更多了,它的平安性比磷酸铁锂更好,而能量密度又更高,比亚迪美金片电池的能量密度为140Wh/kg,CATL传播鼓吹它的钠离子电池能量密度到达160Wh/kg并正在抓紧手艺研发力图将能量密度提高到200Wh/kg。

在本钱方面钠离子电池更是远低在三元锂电池和磷酸铁锂电池,地球上的钠元素很是丰硕,钠是地球第六年夜金属元素,而锂金属在地球的储量却比力少、另外锂电池要的镍等金属储量也比力少,为了确保这些金属的供给浩繁动力锂电池公司纷纭投资或和矿业巨子合作确保供给,锂电池所需的金属激增已致使相干的金属价钱年夜幅上涨,而钠离子电池就没有这方面的忧愁。

综上所述,CATL在这个时辰推动钠离子电池的成长,天然是但愿经由过程成长钠离子电池来确保本身的全球第一年夜动力锂电池霸主的地位,假设钠离子电池可以在两年后如期范围化商用,全球动力锂电池手艺的标的目的必将产生重年夜改变,而获得优势的CATL可以借此确保本身的老迈地位,只是如斯长的时候常常会产生良多变数,例如日本和欧洲就在力推固态电池手艺的成长,两年后钠离子电池能不克不及占有优势生怕仍然存在疑问。

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比来,有关比亚迪行将为TSLA供给美金片电池的动静传得沸沸扬扬。虽然当前这件事尚没有确实证据,可是可以必定的是,TSLA牵手比亚迪也并不是空穴来风。部门仔细的媒体发现,盐城弗迪电池有限公司方才成立,由弗迪实业有限公司100%持股

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